Eroberung der Männerdomäne Automobil
Anke Hertling studierte Germanistik, Kulturwissenschaften sowie Medien- und Kommunikationswissenschaften in Leipzig und Brüssel. Sie arbeitete als wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Universität Kassel, wo sie mit der vorliegenden Studie promoviert wurde.
VorwortAutomobilgeschichte als GeschlechtergeschichteForschungsstand und Gang der Untersuchung1. Männerdomäne Automobil1.1 Erste Fahrversuche1.2 Der Herrenfahrer als moderner Ritter1.3 Auto fahren als Heilmittel1.4 Nervöse Rennfahrerinnen und elegante Autlerinnen: Zur Rolle der Frau im frühen Automobilismus2. Emanzipation und modisches Image: Die Neue Frau fährt Auto2.1 Bubiköpfe am Steuer2.2 Technikbeherrschung, Sportlichkeit und sachliches Verhalten: Anforderungen an die Neue Frau2.3 Die schöne Frau im schönen Auto3. Automobilität und Geschlechterkrise in der Literatur3.1 Der automobile Vorstoß in die Dichteridylle3.2 Die ,männliche' Sache3.3 Verfahrene Beziehung der Geschlechter3.4 Virile Wunschphantasien und Krisenbewältigung4. Zum Selbstverständnis von Autorinnen in der Weimarer Republik4.1 Modethema Automobil4.2 Schreiben ohne Geschlecht4.3 Auf Reisen5. Sich selbst erfahren5.1 Vom Concours der Eitelkeiten zum girldriver: Ruth Landshoff-Yorck5.1.1 Im Auto zu Ullstein5.1.2 Automobile Eitelkeiten5.1.3 Freie Fahrt für girldriver5.1.3.1 Verkehrstaktiken5.1.3.2 Erlebnis Automobil5.2 Den Ruf der Autofahrerin verteidigen: Erika Mann5.2.1 Bühne und Familienfluch5.2.2 Automobile Passantin überfährt Flaneur5.2.3 Auf der Suche nach Abenteuern5.2.4 Angriff auf die Männerdomäne5.2.4.1 Geschlechter-Tarnung5.2.4.2 Rasend schnell: Die Rallyefahrerin5.2.4.3 Das "schwache Geschlecht" im Autosport5.3 Ort- und Ruhelosigkeit: Annemarie Schwarzenbach5.3.1 Aufbruchsbemühungen5.3.2 Ford und Victory im Dienst der Freundschaft5.3.3 Fahrten ohne Ziel: Die Lyrische Novelle5.3.4 Im Auto durch die Schweiz5.3.5 Auf den Straßen Vorderasiens5.3.5.1 Autos und Kamele5.3.5.2 Der Preis des Fortschritts5.3.5.3 Irrfahrten in Persien5.3.6 Mythos Amerika5.3.6.1 Gefangen im Großstadtverkehr5.3.6.2 Die Schrecken der Stadt und das Elend der Landstraßen5.3.7 Die Reise nach Afghanistan5.3.7.1 Ein neuer Aufbruch5.3.7.2 Auf der Suche nach Hoffnung5.3.7.3 Auto-Blicke5.3.7.4 Automobile ZweifelZusammenfassung der ErgebnisseAbkürzungsverzeichnisBibliographie
Erscheint lt. Verlag | 12.3.2013 |
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Verlagsort | Bielefeld |
Sprache | deutsch |
Maße | 145 x 230 mm |
Gewicht | 500 g |
Einbandart | Paperback |
Themenwelt | Geisteswissenschaften ► Sprach- / Literaturwissenschaft ► Germanistik |
Geisteswissenschaften ► Sprach- / Literaturwissenschaft ► Literaturwissenschaft | |
Schlagworte | Autofahren • Autofahren und Literatur • Automobil • Emanzipation • Frauen und Technik • Landshoff-Yorck, Ruth • Mann, Erika • Männlichkeit/Weiblichkeit • Schwarzenbach, Annemarie • Selbstfahrerinnen • Speyer, Wilhelm |
ISBN-10 | 3-89528-941-8 / 3895289418 |
ISBN-13 | 978-3-89528-941-5 / 9783895289415 |
Zustand | Neuware |
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