Radtraining im Triathlon
Gerade im Triathlon macht ökonomisches Radfahren einen entscheidenden Unterschied: schließlich steht anschließend noch das Laufen an. Und da ist es wichtig, auf dem Rad die Laufmuskulatur zu schonen!
Dieses Buch beantwortet sämtliche Fragen rund um das Radtraining für Triathleten:
- Wie finde ich die für mich passende Ausrüstung (Rad, Übersetzung, Laufräder)?
- Wie verbessere ich die Aerodynamik auf dem Rad?
- Wie optimiere ich meine Tritttechnik und schone dabei die Laufmuskulatur?
- Mit welchen Tricks spare ich beim Wechsel aufs Rad wertvolle Sekunden?
- Wie repariere ich einen Platten in weniger als zwei Minuten?
- Welches sind meine optimalen Trainingsbereiche für Herzfrequenz und Intensität?
- Wie messe und steuere ich die Intensität meiner Belastung beim Radfahren?
- Wie gestalte und periodisiere ich meinen Trainingsplan?
- Wie stimme ich die sechs Trainingsprinzipien optimal aufeinander ab?
- Mit welchem Verhältnis von Belastung zu Erholung bin ich am erfolgreichsten?
- Mit welchen Tests überprüfe ich meinen Trainingserfolg?
- Mit welchen Übungen kann ich eine aerodynamischere Position fahren und Verletzungen vermeiden?
Wer eine gute Form erreichen will, muss zwar hart trainieren, aber er sollte gleichzeitig auch intelligent trainieren. Denn wer technisch versiert und gut trainiert ist, kommt immer vor demjenigen ins Ziel, der einfach nur gut trainiert ist.
Dieses Buch behandelt alle Aspekte rund um das Rennradfahren, speziell im Triathlon. Einsteiger finden hier gleich von Anfang an die wichtigsten Anleitungen für die richtige Tritt- und Fahrtechnik, während erfahrene Athleten noch viele Tipps erhalten, wie sie auf dem Rad viel Kraft und Zeit sparen und beim Triathlon insgesamt schneller werden.
Das Radfahren macht im Triathlon etwa 55 Prozent der Wettkampfzeit aus. Entsprechend wichtig ist das Training dieser Disziplin, um eine solide Grundlage für ein schnelles Rennen zu legen. Sämtliche Tipps sind nachvollziehbar und praxisnah beschrieben. Wer sie berücksichtigt, wird erkennen, dass das Radfahren im Triathlon ein riesiges Potenzial bietet, seine Geschwindigkeit ohne zusätzlichen Kraftaufwand allein durch eine verbesserte Technik zu erhöhen.
Unter Triathleten hält sich jedoch hartnäckig das Gerücht, die größten technischen Fertigkeiten seien beim Schwimmen erforderlich. Um ein guter Radfahrer zu werden, reicht es angeblich schon aus, möglichst viel Zeit im Sattel zu verbringen. Nach der Lektüre dieses Buches wirst du erkennen, wie viel mehr Trainingspotenzial du tatsächlich hast!
"In klaren Worten und übersichtlicher Gestaltung beinhaltet das Buch zahlreiche fantastische Tipps, die den Spaß am Radtraining für sehr lange Zeit garantieren." (Iris Hadbawnik, ultrarunners.de)
Tipp: Noch heute bestellen und in Kürze mit dem effizienten Training beginnen.
Radfahren bietet ein RIESIGES Potenzial, seine Geschwindigkeit ohne zusätzlichen Kraftaufwand allein durch eine verbesserte Technik zu erhöhen. Wer an seiner aerodynamischen Position und Kurventechnik arbeitet, kann im Vergleich zu Sportlern mit gleichem Trainingsstand, aber aufrechter Haltung und übermäßigem Bremsverhalten fünf Sekunden und mehr in nur einer einzigen Kurve herausfahren. Auf einer einen Kilometer langen Abfahrt kann ein Sportler, der mit 60 km/h fährt, 20 Sekunden auf einen gleichstarken Wettbewerber herausfahren, der die Abfahrt nur mit 50 km/h nehmen kann. Können 20 Sekunden nicht vielleicht von entscheidendem Einfluss auf Ihr Gesamtergebnis sein? Ein technisch versierter Fahrer nutzt eine 60 km/h schnelle Abfahrt möglicherweise zur Erholung und zum Dehnen, während ein Sportler mit mangelhafter Technik bei 50 km/h steif vor Angst an den Bremsgriffen hängt. Der Fahrer mit mangelnder Technik benötigt nach der Abfahrt außerdem womöglich eine Erholungsphase und verliert dadurch zusätzlich Zeit.
Viel Zeit im Sattel zu verbringen, ist zwar das Herzstück des Radtrainings, aber wie genau wir unsere Zeit dort verbringen, entscheidet darüber, wie wir uns als Radfahrer entwickeln und welche Fortschritte wir erzielen können. Um in einem Wettkampf die schnellste Radzeit zu fahren, sind eine Vielzahl unterschiedlicher Fertigkeiten erforderlich: eine ausgefeilte Fahrtechnik um beim Wechsel möglichst wenig Zeit zu verlieren sowie Kurven und Anstiege schnell zu nehmen , ein effizienter Tritt, die Ausrichtung des Fahrrads nach aerodynamischen Gesichtspunkten, eine komfortable und gleichzeitig kraftvolle Sitzposition sowie die Fähigkeit, seinen Rhythmus und seine Energie so einzuteilen, dass man anschließend noch eine gute Laufzeit erzielen kann. Sie sollten hart trainieren, um eine gute Form zu erreichen, aber gleichzeitig auch intelligent trainieren, um alle technischen Fertigkeiten des Radfahrens zu entwickeln. Wer technisch versiert und gut trainiert ist, kommt immer vor demjenigen ins Ziel, der einfach nur gut trainiert ist.
| Erscheint lt. Verlag | 30.9.2011 |
|---|---|
| Sprache | deutsch |
| Maße | 152 x 226 mm |
| Gewicht | 455 g |
| Einbandart | Paperback |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Sport |
| Schlagworte | Ausdauersport • Ausdauertraining • Duathlon • Grundlagenausdauer • Grundlagentraining • radfahren bücher • Radrennsport; Handbuch/Lehrbuch • Radsport • Radtraining • Radtraining für Triathleten • Rennrad fahren • Rennradfahren • rennrad training • schneller radfahren • Training • Trainingspläne • Triathlon • Triathlon; Handbuch/Lehrbuch • Triathlon Training |
| ISBN-10 | 3-941297-11-2 / 3941297112 |
| ISBN-13 | 978-3-941297-11-1 / 9783941297111 |
| Zustand | Neuware |
| Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
aus dem Bereich
