Probleme einer strategischen Handelspolitik
Eine Untersuchung am Beispiel der CargoLifter AG
Seiten
2005
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2005
Deutscher Universitätsverlag
978-3-8244-0835-1 (ISBN)
Deutscher Universitätsverlag
978-3-8244-0835-1 (ISBN)
Mirko Titze untersucht die Gewährung von Subventionen an das Unternehmen CargoLifter AG und geht der Frage nach, ob die Subventionierung der CargoLifter AG mit dem Argument der strategischen Handelspolitik zu begründen ist und ob eine solche Politik in der Praxis wirksam durchgeführt werden kann.
Dr. Mirko Titze ist wissenschaftlicher Mitarbeiter von Prof. Dr. Wolfgang Cezanne am Lehrstuhl Volkswirtschaftslehre der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus.
A Einführung in die Arbeit.- B Darstellung der Ausgangssituation.- C Marktversagen.- D Strategische Handelspolitik.- E Konkurrenzverhalten der Wettbewerbskräfte.- F Schlussfolgerungen.- Quellenverzeichnis.
Erscheint lt. Verlag | 30.3.2005 |
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Reihe/Serie | Wirtschaftswissenschaften |
Zusatzinfo | XXVI, 261 S. 45 Abb. |
Verlagsort | Wiesbaden |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 366 g |
Themenwelt | Sozialwissenschaften ► Politik / Verwaltung |
Wirtschaft ► Betriebswirtschaft / Management | |
Wirtschaft ► Volkswirtschaftslehre ► Wirtschaftspolitik | |
Schlagworte | CargoLifter (Firma) • CargoLifter (Unternehmen) • Funktionsanalyse • Handelspolitik, strategische • Kostenbedingungen • Marktmangel • Oligopoltheorie • Spieltheorie • Subvention • Wirtschaftspolitik |
ISBN-10 | 3-8244-0835-X / 382440835X |
ISBN-13 | 978-3-8244-0835-1 / 9783824408351 |
Zustand | Neuware |
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