Auf Crashkurs

Automobilindustrie im globalen Verdrängungswettbewerb

(Autor)

Buch | Softcover
XIV, 272 Seiten
2007 | 2., aktualisierte Aufl. 2007
Springer Berlin (Verlag)
978-3-540-37351-3 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Auf Crashkurs - Helmut Becker
49,99 inkl. MwSt
lt;p>Die Automobilmärkte der Welt (Triade) sind gesättigt. Neue Wachstumsmärkte wie Asien und Osteuropa können die fehlende Nachfrage nicht ausgleichen. Die globale Krise verursacht einen Verdrängungswettbewerb, der sich durch aggressive Rabattschlachten bemerkbar macht. Die Folgen: sinkende Erträge, Arbeitsplatzabbau, Produktionsverlagerung in Niedriglohnländer. In diesem Buch: die fundierte Prognose über die Zukunftsfähigkeit der elf verbliebenen Volumenhersteller (IWK-Survival-Index) und damit der gesamten Branche. Wie entwickelt sich der Markt in den nächsten zehn Jahren? Wer überlebt, wer scheidet aus? Wird Deutschland Automobilstandort bleiben?

Helmut Becker, Ex-BMW-Chefvolkswirt, ist Leiter des Instituts für Wirtschaftsanalyse und Kommunikation (IWK) in München.

Einführung.- Zur aktuellen Lage: Märkte im Umbruch, Branchenoligopol in Turbulenzen.- Deutsche Automobilindustrie: Kostenstress und Ertragsdruck.- Globale Mega-Trends bis 2015: Verschärfter Ausleseprozess.- Weitere Konzentration bei Automobilherstellern bis 2015.- Konsequenzen für die Zulieferindustrie.- Wie gefährdet ist der Automobilstandort Deutschland?.

Erscheint lt. Verlag 26.1.2007
Zusatzinfo XIV, 272 S.
Verlagsort Berlin
Sprache deutsch
Maße 155 x 235 mm
Gewicht 445 g
Themenwelt Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Wirtschaft Betriebswirtschaft / Management Unternehmensführung / Management
Schlagworte Automobil • Automobilindustrie • Automobilmärkte • Automobilstandort Deutschland • Entwicklung • Ranking der Automobilhersteller • Wettbewerbsstrategien der Automobilzulieferer • Wettbewerb (Wirtschaft)
ISBN-10 3-540-37351-9 / 3540373519
ISBN-13 978-3-540-37351-3 / 9783540373513
Zustand Neuware
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