Die Wirtschaftlichkeit von Gruppenarbeit in der Automobilproduktion
Fallstudie in einer Automobilendmontage
Seiten
1995
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1995
Deutscher Universitätsverlag
978-3-8244-0242-7 (ISBN)
Deutscher Universitätsverlag
978-3-8244-0242-7 (ISBN)
In dieser Arbeit wird an einem konkreten Fall untersucht, wie sich die Umstellung auf Gruppenarbeit auf die Wirtschaftlichkeit ausgewirkt hat. Dabei zeigt sich, daß die Personalkosten in der Endmontage nach Einführung von Gruppenarbeit gesunken sind.
Erster Teil: Grundlagen Einer Betriebswirtschaftlichen Bewertung Gruppenorientierter Arbeitsstrukturen in der Automobilendmontage.- A. Problemstellung und Vorgehensweise.- B. Grundlagen zur Struktur von Arbeitssystemen.- C. Betriebswirtschaftliche Bewertung gruppenorientierter Arbeitsstrukturen in der Automobilendmontage.- D. Zusammenfassung der Ergebnisse des ersten Teils.- Zweiter Teil: Fallstudie in Einer Automobilendmontage..- A. Daten zur Studie.- B. Herleitung der Untersuchungsergebnisse.- C. Gegenüberstellung der arbeitsformabhängigen Kosten.- D. Zusammenfassung der Untersuchungsergebnisse und Schlußfolgerung.
Erscheint lt. Verlag | 15.6.1995 |
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Co-Autor | Urban Uttenweiler |
Zusatzinfo | XX, 173 S. 23 Abb. |
Verlagsort | Wiesbaden |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 267 g |
Themenwelt | Wirtschaft ► Betriebswirtschaft / Management |
Schlagworte | Automobilindustrie • Beschäftigung • Betriebswirtschaft • Bewertung • Gruppenarbeit • Kennzahlen • Logistik • Organisation • Organisationsgestaltung • Planung • Produktion • Produktivität • Selbstorganisation • Wertschöpfung • Wettbewerb • Wettbewerbsstrategie • Wirtschaft • Wirtschaftlichkeit |
ISBN-10 | 3-8244-0242-4 / 3824402424 |
ISBN-13 | 978-3-8244-0242-7 / 9783824402427 |
Zustand | Neuware |
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