Entwicklung einer In-Situ-Beschichtungs- und Trocknungstechnologie für multiaxiale Gelegestrukturen mit hohem Leistungsvermögen

Im Anbetracht einer stetig wachsenden Weltbevölkerung ist die Erforschung
von Werkstoffen und Technologien, die zur Ressourcenschonung beitragen,
von großer Bedeutung. Im Vergleich zur Stahlbetonbauweise ermöglicht
die Anwendung von Textilbeton durch die Korrosionsunempfindlichkeit
der Bewehrung eine materialeffiziente betonsparende Bauweise. In der
vorliegenden Dissertationsschrift erfolgt die Entwicklung einer neuartigen
In-situ-Beschichtungs- und Trocknungstechnologie zur Herstellung von
Textilbewehrungen mit hohem Leistungsvermögen, auf Basis von Carbonfaser-
Heavy Tows (CFHT). Hierfür werden in Grundlagenuntersuchungen
Zusammenhänge zwischen chemischen Parametern sowie prozess- und
anlagentechnischen Konfigurationen und den resultierenden mechanischen
Eigenschaften textiler Bewehrungsstrukturen erarbeitet und validiert. Durch
die entwickelte In-situ-Technologie können die mechanischen Eigenschaften
von Textilbewehrungen, wie Zugfestigkeit und E-Modul, im Vergleich zu
Textilbewehrungen hergestellt durch konventionelle Offline-Technologien,
erheblich gesteigert werden.