Die Baureihe 225

Die Dieselloks der Baureihe 215 leiteten ab 1968 das endgultige Aus fur den Dampfbetrieb bei der Deutschen Bundesbahn ein. Sie waren jahrzehntelang bewährte Zugpferde vor allem im Personen- und Eilzugdienst.

Ab 2001 baute die Deutsche Bahn AG 68 Maschinen des damals schon über 30 Jahre alten Typs fur den Einsatz vor Güterzugen um. Dabei verloren die markanten 215 ihre Dampfheizung, die neue Baureihenbezeichnung lautete 225. Auch in ihrem neuen Aufgabengebiet blieben sie zuverlässige Zugpferde mit Einsatzschwerpunkten rund um Mühldorf, Gießen, Köln-Gremberg und Oberhausen-Osterfeld.


Inzwischen haben sich die Reihen gelichtet, die letzte Maschine wird in absehbarer Zeit aufs Abstellgleis rollen. Grund genug, auch der 225 ein Filmporträt in der beliebten Reihe „Stars der Schiene“ zu widmen. Der immerhin 75 Minuten lange Streifen bietet eine spannende Mischung von Einsatzszenen und aufschlussreichen Hintergrundinformationen aus dem vielfaltigen Güterzugdienst.