Baureihe 41
Endisch, D (Verlag)
978-3-936893-02-1 (ISBN)
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Vorwort.
Auf der Suche nach einer schnellen Güterzug-Dampflok:
Güterverkehr und Güterzugloks bei der DRG.
1'D oder 1'D1' - Vorarbeiten zur Baureihe 41.
Die Baumuster und ihre Erprobung.
Abgebrochene Serienfertigung.
Die Technik der Baureihe 41 in der Ursprungsausführung:
Der Kessel.
Der Rahmen.
Das Laufwerk.
Das Triebwerk und die Steuerung.
Die Bremse.
Die Sondereinrichtungen.
Der Tender der Bauart 2'2'T 34.
Bauartänderungen bis 1945.
Die Baureihe 41 bei der Deutschen Reichsbahn bis 1945:
St 47 K - Probleme mit dem Kesselstahl.
Der Betriebsmaschinendienst (Entwicklung des Bestandes, Instandhaltung, RBD Berlin, Breslau, Dresden, Erfurt, Essen, Frankfurt / Main, Halle / Saale, Hamburg, Hannover, Kassel, Köln, Mainz, München, Münster, Nürnberg, Osten in Frankfurt / Oder, Regensburg, Schwerin, Stettin, Stuttgart, Wuppertal).
Die Baureihe 41 bei der Deutschen Bundesbahn:
Die Situation 1945.
Neue Kessel für mehr Leistung - die Neubekesselung ("Einheits-Ersatzkessel" der DB, Ölhauptfeuerung für die Baureihe 41, messtechnische Untersuchung, Bauartänderungen vor der Neubekesselung, Bauartänderungen während der Neubekesselung, Bauartänderungen nach der Neubekesselung).
Der Betriebsmaschinendienst (Entwicklung des Bestandes, Instandhaltung, BD Essen, Frankfurt / Main, Hamburg, Hannover, Karlsruhe, Kassel, Köln, Mainz, Münster, Nürnberg, Wuppertal).
Die Baureihe 41 bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR:
Die Situation 1945.
Großer Schadpark, Generalreparatur und Ersatzinvestition.
Neue Kessel nach alten Zeichnungen, die Nachbau-Ersatzkessel der DR.
Die Lösung des Problems, die Rekonstruktion (der lange Weg zur Reko-41er, messtechnische Untersuchung, Reko-Kessel, Mischvorwärmer-Anlage der Bauart IfS, Bauartänderungen vor der Rekonstruktion, Bauartänderungen während der Rekonstruktion, Bauartänderungen nach der Rekonstruktion, Tender).
Der Betriebsmaschinendienst (Entwicklung des Bestandes, Instandhaltung, Rbd Magdeburg, Erfurt, Schwerin, Greifswald, Halle, Dresden, Berlin, Cottbus).
Die Baureihe 41 im Ausland.
Schlussbetrachtung:
Welche 41er war die bessere Maschine?
Anhang:
Abkürzungsverzeichnis.
Quellen- und Literaturverzeichnis.
Zusatzinfo | 136 Fotos, davon 11 farb., 227 Tab., 28 Zeichn. |
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Sprache | deutsch |
Maße | 240 x 170 mm |
Gewicht | 910 g |
Einbandart | Pappe |
Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge |
Schlagworte | Dampflokomotiven • Eisenbahn |
ISBN-10 | 3-936893-02-0 / 3936893020 |
ISBN-13 | 978-3-936893-02-1 / 9783936893021 |
Zustand | Neuware |
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