Automobilergonomie

Buch | Hardcover
XV, 707 Seiten
2015
Springer Fachmedien GmbH (Verlag)
978-3-8348-1890-4 (ISBN)
129,99 inkl. MwSt
Ergonomie lehrt, wie Technik so zu gestalten ist, dass sie optimal an die Bedürfnisse, Wünsche und Eigenschaften des Nutzers angepasst ist. Es hat sich in diesem Zusammenhang der Begriff vom Mensch-Maschine-System etabliert. Sachsystematisch und mit detailliertem Blick auf die komplizierten technischen und wahrnehmungspsychologischen und methodischen Zusammenhänge werden in diesem Buch die Grundlagen mit zahlreichen Beispielen erklärt. Dabei zeigt sich die Anwendung der Fahrzeugergonomie in den Beispielen wie Package, Gestaltung von Anzeigen und Bedienelementen, von Umweltergonomie wie Beleuchtung, Schall, Schwingungen, Klima und Geruch. Auch die Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen aus ergonomischer Sicht ist ein zentrales Thema. Abgerundet wird das Buch durch Methoden der ergonomischen Fahrzeugentwicklung, die Nutzung von Mock-Ups, Fahrsimulatoren und von Versuchen in Realfahrzeugen und Prototypen.

Erstmals wird den Verantwortlichen in der Automobilindustrie und im Bereich der einschlägigen Forschung ein fachsystematisches Werk an die Hand gegeben, das die ergonomischen Erkenntnisse bei der Gestaltung heutiger Automobile bereitstellt. Damit erhalten Planer und Konstrukteur heutiger Automobile konkrete Angaben für die ergonomische Produktentwicklung und können so entscheidende Anforderungen und die spätere Kundenakzeptanz im Blick behalten.

Die Autoren Prof. i.R. Dr. rer. nat. habil. Heiner Bubb leitete bis zu seiner Pensionierung den Lehrstuhl für Ergonomie an der TU München. Prof. Dr. Klaus Bengler leitet den Lehrstuhl für Ergonomie an der TU München. Dipl.-Ing. Rainer E. Grünen ist bei der Adam Opel AG in Rüsselsheim Globaler Senior Experte für die Querschnittsfunktion Ergonomie. Prof. Dr. Mark Vollrath leitet den Lehrstuhl für Ingenieur- und Verkehrspsychologie der TU Braunschweig.

Das Regelkreisparadigma der Ergonomie.- Die kognitiven Eigenschaften des Fahrers.- Die anatomischen Eigenschaften des Fahrers.- Menschmodelle.- Ergonomie des Fahrzeugs.- Fahrerassistenzsysteme.- Methoden der ergonomischen Fahrzeugentwicklung.- Maßzahllisten ausgewählter anthropometrischer Daten.

Erscheint lt. Verlag 20.3.2015
Reihe/Serie ATZ/MTZ-Fachbuch
Verlagsort Wiesbaden
Sprache deutsch
Maße 168 x 240 mm
Gewicht 1250 g
Einbandart gebunden
Themenwelt Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte Ablenkung • Abwendung • Assistenzniveau • Assistenzsysteme • Assistenzumfang • äußere Rückkopplungsprozesse • äußere Rückkopplungsprozesse • Beleuchtung • Blickerfassungsexperiment • Blickverhalten • Einspurmodell • Emotion • Entscheidungsverhalten • Ergonomie • Fahrerarbeitsplatz • Fahrspaß • Fahrspaß • Fahrzeuggestaltung • Geruch • Hierarchie der Fahraufgabe • Informationsaufnahme • Informationsfluss • Informationsumsetzung • Informationsverarbeitung • innere Rückkopplungsprozesse • innere Rückkopplungsprozesse • integrative Wahrnehung • Komformodell • komplexe Assistenz • Konditionssixherheit • Kraftfahrzeugtechnik • Kraftfahrzeugtechnik / Autotechnik • Lenkmomente • Maschinendynamik • Motorik • Navigationssysteme • Packaging • Regelkreisparadigma • Schall • Schwingungen • Sinnesorgane • Systemdynamik • Systemtechnik • Über- und Untersteuern • Über- und Untersteuern • Variation und Flexibilität • Variation und Flexibilität • Virtual Reality • Wahrnehmung • Zielsetzung
ISBN-10 3-8348-1890-9 / 3834818909
ISBN-13 978-3-8348-1890-4 / 9783834818904
Zustand Neuware
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