Nutzerseitiger Fehlgebrauch von Fahrerassistenzsystemen
Seiten
2007
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG
978-3-86509-685-2 (ISBN)
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG
978-3-86509-685-2 (ISBN)
Der vorliegende Abschlussbericht des von der BASt initiierten Projekts behandelt Fragestellungen, die sich auf verschiedene Gebrauchsarten ausgewählter Fahrerassistenzsysteme (FAS) vom „korrekten Gebrauch“
bis hin zum „Fehlgebrauch“ beziehen. Das unmittelbare Gebrauchs-verhalten dreier zukünftiger Systeme FCW (Frontal Collision Warning), BSW (Blind Spot Warning) und CSA (Curve Speed Assistant) wurde experimentell im Fahrsimulationslabor untersucht. Der Gebrauch zweier
am Markt verfügbarer Systeme, ACC (Adaptive Cruise Control) und Spurassistent, wurde anhand subjektiver Daten per Fragebogen- bzw. Interviewmethode erhoben.
bis hin zum „Fehlgebrauch“ beziehen. Das unmittelbare Gebrauchs-verhalten dreier zukünftiger Systeme FCW (Frontal Collision Warning), BSW (Blind Spot Warning) und CSA (Curve Speed Assistant) wurde experimentell im Fahrsimulationslabor untersucht. Der Gebrauch zweier
am Markt verfügbarer Systeme, ACC (Adaptive Cruise Control) und Spurassistent, wurde anhand subjektiver Daten per Fragebogen- bzw. Interviewmethode erhoben.
Erscheint lt. Verlag | 6.8.2007 |
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Reihe/Serie | Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen - Fahrzeugtechnik (F) ; 63 |
Verlagsort | Bremerhaven |
Sprache | deutsch |
Maße | 210 x 297 mm |
Gewicht | 205 g |
Einbandart | Paperback |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau | |
Schlagworte | BASt • Fahrerassistenzsysteme • Fahrzeugtechnik • HC/Technik/Elektronik, Elektrotechnik, Nachrichtentechnik |
ISBN-10 | 3-86509-685-9 / 3865096859 |
ISBN-13 | 978-3-86509-685-2 / 9783865096852 |
Zustand | Neuware |
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